|
Alla foton kommer från CaLe Motorfoto http://calemotorfoto.blogspot.se/
|
Välkommen till Bengt Astergren Trophy
|
Detta är en banracingseriemed basen i Fällfors, nära Skellefteå. Det är en lagtävling där man kör 4-timmarslopp med förarbyte vart tionde varv. För att göra klassen enkel och billig, får bilarna ha max 150 hk och sugmotor, ingen trimning. Montera sedan en bur, tävlingsstol och bälte, och kör! Ja, och skaffa en licens och säkerhetsutrustning...
Inför 2021 kom en hel del nyheter när det gäller regler och genomförande av tävlingarna. Det är nytt namn, och helt nya regler - de finns på vår regelsida Namnet, Bengt Astergren Trophy, är en hyllning till seriens grundare, som avled 2017. |
Nyheter för 2023!
MittCup har pausat sina egna tävlingar under 2023, men bilar och team inom MittCup är fortsatt varmt välkomna till Fällfors!
Bilar enligt MittCups reglemente får en egen tävlingsklass vid tävlingarna i Fällfors (perfekt för dig som har en bil med diffbroms eller R-däck som klassar in). Observera att det går bra att köra den klassen även med en bil som inte är specifikt byggd för långlopp, många andra passar också.
Den 4 juni kör vi en riktig RACEDAG där vi kombinerar BA Trophy med sprintrace i Formel Vee och Legends. En kanondag för både tävlande och publik!
MittCup har pausat sina egna tävlingar under 2023, men bilar och team inom MittCup är fortsatt varmt välkomna till Fällfors!
Bilar enligt MittCups reglemente får en egen tävlingsklass vid tävlingarna i Fällfors (perfekt för dig som har en bil med diffbroms eller R-däck som klassar in). Observera att det går bra att köra den klassen även med en bil som inte är specifikt byggd för långlopp, många andra passar också.
Den 4 juni kör vi en riktig RACEDAG där vi kombinerar BA Trophy med sprintrace i Formel Vee och Legends. En kanondag för både tävlande och publik!
Datum 2023
Drivecenter Arena Fällfors:
4 juni (med Formel Vee och Legends), 27 augusti, och 16 september (med Legends)
Drivecenter Arena Fällfors:
4 juni (med Formel Vee och Legends), 27 augusti, och 16 september (med Legends)
Långlopp |
Enkelt |
|
Tävlingen körs över 4 timmar i lagform. Det gör att skillnaderna jämnas ut och bilen behöver inte bara vara snabb - den måste också hålla i fyra timmar. Har ert lag en vinnande taktik?
SäkertSäkerheten är viktig för oss. Bilarna ska ha skyddsbur och racingstol med minst 5-punktsbälte. Vårt arrangemang försäkras genom Svenska Bilsportförbundet och vi har ambulans på banan. En lite kortare bansträckning gör farten rimlig.
|
Reglerna är enkla, bilarna får ha maximalt 150 hk enligt registreringsbevis. Ingen trimning är tillåten, inga R-däck. Enkelt, och billigt (för att vara motorsport).
Kul!Enkla regler och enkla bilar men riktig racing! Farterna är lite lägre än andra klasser, men upplevelsen är stark. Startfältet är jämnt och du får dela upplevelsen (och kostnaderna) med ditt team. Vi är ett härligt gäng som kör och det finns plats för fler.
|
Det här är faktiskt riktig racing, till en hanterbar kostnad. Jag har tidigare sysslat med både karting och rallycross, detta är billigare men lika roligt!
Det är är vad vi gör
|
SDC5000 var seriens namn mellan 2013 och 2019. Vi har en klar ambition, det här ska vara riktig racing, jämn racing, rolig racing, utan att det kostar för mycket. Visst är reglerna begränsande men vi har valt den vägen för att hålla kostnaderna rimliga. Vi är alla entusiaster som gör detta för att det är roligt. Häng med oss!
|
Trots att vi kör olika bilar har det varit jämna tävlingar. Oftast är det sekunder som skiljer topplaceringarna från varandra. Men det räcker inte att vara snabb på banan. Ett vältrimmat team som byter förare kvickt, tankar snabbt och säkert och har koll på bilen är lika viktigt. Precis som hos de "stora" stallen.
|
